"2025 год - дожить-то дожил, а чего ляпнуть и не знаю..".

Завалился спать в 2-00, проснулся в 11-00, двойной эспрессо и быстрый сиротский завтрак первого января:

Скучна жизнь скромняжки-бичары - ни алкоголя тебе, ни сигарет, ни женщин, ни другой наркоты, ни пожара, ни разбитой рожи, ни переломанных ног, ни ментов, ни гонорреи, ни разбитой машины. Разве ж это жизнь? Даже кружка и ложка не чищены. А вот была бы женщина.. - сто пудов втравила бы в какой-нибудь блудняк, как вспомню так вздрогну..

Рассмотрел проблему перехода с карданных валов ГАЗ-66 на фланцы редукторов мостов "Барс" и понял, что самое простое решение - купить карданный вал УАЗ 3159 Барс задний 3-х опорн. ОЕМ 3159-2200010-10 KENO, TANAKI, потому что он прочнее на 20%, сделан тщательнее и стоит не очень дорого - 14196р. Отрежу 2 шарнира с трубами и вставлю их в трубы валов ГАЗ-66 методом телескопа, чтобы длину подобрать. Может еще придется кольца для соосности выточить.. И короткий вал от коробки "Исудзу" к раздатке ГАЗ-66 - почти аналогично сделаю. Потом найду где отбалансировать.. Ну и фланец-центровку для точной установки мостов надо выточить.